快科技4月5日新聞，針對小米SU7使用鋁質(zhì)線束而非銅質(zhì)的疑問，小米汽車官方給出了解釋。

小米汽車方面指出，現(xiàn)在有不少汽車制造商在充電線束等部件中選擇使用鋁質(zhì)導(dǎo)體，小米SU7相通遵循這一趨勢。

官方強(qiáng)調(diào)，雖說鋁導(dǎo)體與銅導(dǎo)體在導(dǎo)電性能上有所鑒別，但通過調(diào)整截面積，它們可以實現(xiàn)相仿的電流承載能力。

同時，鋁導(dǎo)體具有輕量化的與眾不同，其重量比銅輕約30%。

對于電動汽車而言，鑒于對續(xù)航里程和快速充電的關(guān)注，行業(yè)內(nèi)通常趨向采用鋁替代銅，以實行更高效的能源利用和性能要求。

因此，將小米汽車的做法看成偷工減料是完全沒有根據(jù)的。

雷軍也表態(tài)，大家當(dāng)前都是拿著放大鏡來看小米SU7，自己壓力很大。但很多拿放大鏡看的問題，可能不是問題。

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